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在3月27日，“2024年中国商飞供应商大会暨临港新片区民用航空产业推介会”上，临港新片区管委会高新产业和科技创新处副处长李向聪在接受采访时表示，临港新片区目前已初步形成涵盖飞机总装、材料与结构件、动力系统、机载系统、飞机MRO、检测服务、航空服务等板块的产业链，2023年产值达127亿元，民用航空产业集群已初见雏形。“当前，C919飞机已经进入了规模化发展新阶段，为临港新片区民用航空产业带来了前所未有的发展机遇。”李向聪进一步提到，临港计划用3年时间，在完善产业链方面，持续优化从总装集成、机体结构、复合材料、航空发动机、机载系统到检测维修的核心产业链条；在保障批产方面，支持大飞机批产能力达200架，机体结构、复合材料、发动机、机载系统四个核心环节累计引入一批核心供应商、骨干企业达100家，大飞机本地配套一级供应商占比10%。（澎湃新闻）下一篇:人身险分支机构“只退不设”？“存量时代”下，人身险机构个险渠道如何变局 下一篇 【方向键 ( → )下一篇】
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